星瑞L PLUS预售12.57万起：先看混动与安全四项

[车云社 新车]吉利星瑞L PLUS已在官网开启预订，官方预售价12.57万元起，定位宽体旗舰智混家轿，搭载1.5TD混动专用发动机和11合1混动电驱，P3电机功率175千瓦，官方页面同时公示了CCD可变阻尼悬架、11安全气囊与全场景高速双轮爆胎稳行系统。

图：星瑞L PLUS官方前45度外观图

一、预售价与定位

官网车型页显示，星瑞L PLUS官方预售价12.57万元起，官方指导售价尚未公布，定位为宽体旗舰智混家轿，动力形式为i-HEV智擎混动，基于全新CMA架构打造。需要提醒的是，目前官方页面只挂了入门预售价，各版型的具体价格与配置表要等正式上市时才会公布。

二、混动系统：1.5TD加11合1电驱

官方页面对动力系统的表述是：1.5TD混动专用发动机加11合1混动专用电驱，P1加P3双电机布局，P3电机功率175千瓦，官方称之为全球热效率领先的混动专用发动机。对一台家用轿车而言，175千瓦的驱动电机功率属于偏高水平。

但有两个关键数字官方目前没有公布：综合油耗和纯电续航。对一台混动车来说，这两项才是真正决定用车成本的指标，买车前最好等正式参数表出来再对比同级车型，不要只看电机功率。

三、底盘与制动：两项可量化的指标

底盘部分，官方页面写明配备CCD可变阻尼悬架，提供舒适、标准、运动三种悬架模式适配全场景驾驶需求。两项可以量化的指标是：麋鹿测试通过成绩80.2公里每小时，百公里制动距离34.4米。

这两项都是厂家自测口径，实际表现以第三方测试为准，但把它们直接写进官方页面，说明厂家对底盘部分有底气。同一价位段里，能把麋鹿测试和制动距离写出来的车型并不多，这两项指标可以作为横向对比的参考线。

四、安全配置：11气囊加爆胎稳行

安全部分官方列了四项：11安全气囊、全场景高速双轮爆胎稳行系统、星甲笼式车身结构、11横6纵架构设计。其中爆胎稳行系统是近年从高端车型下放的配置，官方描述为毫秒级介入并控制车身姿态，对经常跑高速的家庭用户有实际意义。

补充一句关于气囊数的提醒：11个气囊的分布位置官方页面没有逐一说明，前后排侧气帘、远端气囊等具体配置要到配置表公布后才能确认，下单前最好逐项核对实车。

图：星瑞L PLUS官方侧面外观图

五、座舱与舒适性

座舱部分官方写明配备23扬声器Flyme Sound无界之声，座椅为10层棉花糖座椅结构，前排540毫米、后排546毫米座深，全车四座座椅通风加热，全车四座14点SPA级指压按摩。舒适性配置堆得比较足，符合这个级别家轿的竞争逻辑：把后排和座椅做厚，把音响数量做上去。

此外，官方页面还列出了19吋长辐金戈轮辋、贯穿式尾灯与六款车身颜色，内饰提供黑色麂皮、米色皮质、黑色皮质三种方案，个性化选择在同价位里算丰富的。

六、下单前的两个提醒

第一，预售价不等于最终售价。正式上市时的指导价与权益礼包往往比预售价更有信息量，不着急用车的话可以等发布会后再下订。第二，混动家轿的核心指标是油耗与纯电续航，官方目前没有公布这两项，等参数表出来再对比同级别车型，才能判断这台车在实际用车成本上的位置。