奕派M8天元激光版上市17.98万起，权益后15.98万

[车云社 新车]奕派M8天元激光版11月3日晚上市，600Pro与600Max两档指导价分别为17.98万和18.58万元，叠完至高50800元的购车权益，限时补贴价从15.98万元起。15万级的价钱买到宁德时代电芯的纯电大六座，还带激光雷达和城区领航。

一、价格与权益，先分清楚口径

官方公布的是三个数字。600Pro天元激光版指导价17.98万元，600Max天元激光版指导价18.58万元；面向首批用户推出总价值至高50800元的购车权益，其中超享置换礼价值15000元、无忧金融礼价值10000元、无忧质保礼价值8800元，其余部分官方发布未逐项拆分。三项全部叠加后，限时补贴价15.98万元起。

这三个数字要分开看。置换礼对应的是旧车过户，金融礼挂钩按揭方案，质保礼是后市场保障，普通全款用户实际能拿到的折扣大概率到不了5.08万元的上限。按官方表述，15.98万元是全部权益尊享后的口径，更贴近现实的参考值是指导价减去自己确定能拿到的那几项。权益细则与适用条件，以订购页面的现行规则为准。

两档版本的价格口径如下表。

（表：奕派M8天元激光版价格，数据来自官方发布）

二、天元智驾：自研路线的关键一步

这台车与奕派M8乾崑版共享车身与底盘，差别集中在智能方案上。天元智驾以地平线J6M域控平台为底座，全车25个智能感知硬件，其中禾赛激光雷达最远测距200米、精度±5厘米，与摄像头、毫米波雷达、超声波雷达组成融合感知。功能层面覆盖高速NOA与城区NOA，支持自动进出匝道和红绿灯路口通行，AEB与交叉路口辅助为标配。

泊车能力是这个价位容易出彩的地方，官方列了四项：融合泊车、遥控泊车、循迹倒车和跨层记忆泊车。跨层记忆泊车对固定地库通勤的用户是个实打实的功能，学习一次路线之后可以跨楼层完成任务，省掉每天重复的挪车环节。座舱部分搭载高通骁龙8295P芯片，接入豆包与DeepSeek双大模型，HMI 3.0交互系统加SOA场景大师，官方称可自定义超过1000组智能场景。

三、三电与空间，账面数据都在线上

三电部分，官网参数表标注金盾电池采用宁德时代电芯，600公里续航版本电池容量77.38kWh，800V碳化硅高压平台，官方称30%充至80%约15.5分钟；驱动电机230kW、395N·m，CLTC工况百公里电耗14.6kWh。电池包采用16000吨一体化压铸工艺，官方称具备结构盾、电芯盾、云盾三重防护。

空间是这台车的主战场。车身5020/1975/1733毫米，轴距3025毫米，轴长比60.3%；真三排大六座布局，第三排正常使用时后备箱容积369L，放倒第三排可扩展至1794L，另有37L前备箱。细节上有42处收纳、二三排地台无高差、445mm低门槛，官方明确这些设计是给老人小孩上下车用的。舒适性配置方面，前排座椅通风加热按摩、第二排云感沙发带腿托、双15.6英寸屏、50英寸AR-HUD、8.8L双向冷暖箱、21扬声器音响，配置表基本拉满。

顺带交代增程选项。奕派M8车系还有纯电续航300公里的增程版本，官网参数表标注油箱容积51L，CLTC纯电续航300公里、综合续航最高1281公里，适配没有家充、常跑长途的家庭。天元激光版目前只提供600公里纯电两个版本，选纯电还是增程，先算自己一年的长途里程再定。

四、15万级大六座纯电，值不值

把视角放到市场里看，纯电大六座SUV过去多集中在25万元以上的价位，15万级做真三排的产品选择很有限。对一个二孩家庭来说，600km的CLTC续航覆盖跨城出行足够，市区通勤一周一充；800V的意义在这个价位更多是快充兜底，节假日高速上15分钟能补回八成电量，比400V平台的车从容一些。

乾崑版与天元激光版怎么分，看预算和对智驾方案的偏好：前者是华为乾崑ADS 5 Pro加鸿蒙座舱的满配方案，后者用东风自研的天元系统把价格拉低了两档。两套系统都支持城区领航，怎么选还有一条参考线：预算更高、想要华为乾崑ADS 5 Pro与鸿蒙座舱完整生态的，看乾崑版；预算卡在15万级、对城区领航有需求又想要宁德时代电芯的，天元激光版就是冲着这个需求来的。差异更多在生态与长途领航的成熟度上，建议到店实际试驾对比，重点感受城区无保护左转和窄路会车两个场景。新车已陆续到店，试驾时记得带上家里常坐第三排的那位成员。

安全配置官方也列了一批：爆胎稳行2.0、磐石稳行智能防滑系统、高刚性笼式车身，配合16000吨一体化压铸电池包的多项极限测试。这些项目平时感知不强，出事时才是底线，家用六座车在这上面堆料，值得认可。

图：奕派M8官方外观图