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腾势N8开启小订:宽五座纯电,续航最高1003km

[车云社 新车]腾势N8在10月26日正式发布并同步开启小订,官方给它的新身份是「科技新境宽五座SUV」,计划11月上市。五座布局加上最高1003公里的CLTC纯电续航,等于把腾势N8L车长砍掉50毫米,把省出来的空间全部让给了两个前排和一个超大后备厢。

一、和N8L差在哪:短了50毫米,少了第三排

这台车最值得先说的不是配置,是身份变化。老款腾势N8还是带三排座的中大型SUV,这一次彻底改成大五座,车身尺寸5150/1999/1820毫米,轴距3075毫米。和同平台的N8L摆在一起,车长只短了50毫米,轴距一模一样,差别全在座位数上:N8L走六座,N8走五座,两台车一个管全家出行,一个管四人舒适,自己人先把自己的生态位占住了。

项目腾势N8腾势N8L(纯电版)
长宽高(毫米)5150/1999/18205200/1999/1820
轴距(毫米)30753075
座椅布局五座六座
零重力座椅四把—

(表:腾势N8与N8L尺寸布局对比,数据来自官方发布及申报信息)

腾势N8官方主视觉:深色车身前45度视角

图:腾势N8官方主视觉

外观颜色官方给了八种选法:天霁青、暗夜黑、流光银、舒云灰四款纯色,加上深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰四款拼色,轮圈有20英寸和21英寸两档,黄色刹车卡钳是全系可见的点缀。车尾贯穿式双条幅尾灯与车头分体式大灯呼应,后包围和扰流板做了熏黑处理,整体姿态比传统大型SUV收着一些,没往夸张的机甲风走。

二、座舱是重头:四把零重力座椅加一块巨幕

五座布局带来的最直接红利,是座椅规格。官方口径里,这台车前后排一共放了四把零重力座椅,前排最大躺角165度,后排最大躺角146度还支持13厘米前后移动,通风、加热、按摩四把全配齐。座椅调节按键集成在门板上,这是个容易被忽略的细节,实际用起来比传统座椅侧面的按键顺手。

屏幕部分走的是「天际屏加巨幕」的组合:1.1米宽的PHUD天际屏把车速、导航这些行车信息直接投到仪表台上方的区域,下面一块30英寸的中控与副驾一体式巨幕屏负责交互和娱乐,主副驾可以分屏独立用,也能同屏共享。帝瓦雷音响、车载冰箱、后排娱乐屏、前排双50W无线快充都在配置单里,官方给出的套内面积是6.11平方米、全车49处储物空间。

空间数字也值得一记:后备厢常规容积1046升,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后能铺出接近两米长的平面,搬运大件或者户外过夜都够用,家用属性比老款N8明显更强。

三、三电与底盘:890千瓦顶配,9分钟补能

动力按申报信息给两条路线:后置单电机两驱,分320千瓦和370千瓦两个功率版本;三电机四驱走易三方架构,前电机270千瓦,两个后电机各310千瓦,系统综合功率890千瓦,支持圆规掉头和智能蠕行。电池配105.792kWh和130.15kWh两种规格的第二代刀片电池,CLTC纯电续航对应800、840、970、1003公里四档,全部支持闪充,官方称10%充到97%只要9分钟。

底盘给的是云辇-A智能空气悬架加后轮转向,智驾搭载天神之眼5.0。另外官方已经确认后续还会出插混版本,申报信息里插混版纯电续航为435公里,不急着下单的可以等一等,价格大概率也一起揭晓——目前新车价格尚未公布,11月上市时见分晓。

四、小订已开,出手前等什么

小订通道10月26日已经打开,想先占位的话可以通过腾势官方渠道下订,配置细节和最终售价11月上市时公布。五座纯电大型SUV这个位置,眼下竞品不算多,思路相近的也就是岚图泰山X8、乐道L80这几台,都属于2026年新开的细分市场。如果你家没有七座刚需、又常跑长途,1003公里这档续航确实有吸引力。建议等11月价格出来,把各版本对应的电池和电机规格核对清楚再下大定,别光盯着顶配的890千瓦。