[车云社 新闻]9月9日,首届汽车品牌向上论坛在北京召开,本次论坛由车壹传媒主办,论坛主题定为“品牌向上,全球生长”。来自行业协会、科研机构、高校、车企及咨询机构的多位业内人士参与本次会议,围绕中国汽车品牌高端化、全球化建设展开交流研讨。

论坛设置主题演讲与圆桌对话两大环节,车壹传媒联合创始人杨小林担任本次论坛下午场主题分享环节主持人。
中国商务广告协会汽车营销委员会联席理事长马振山率先进行主题分享,演讲题目为《中国汽车品牌向上:从“被看见”到“被相信”》。

他提到,在当前汽车消费市场,技术和品牌的重要性持续提升,品牌已经成为新能源汽车用户选购时第二重要的考量因素。马振山将品牌建设的核心归纳为差异化、有意义、活跃度三点,建议车企在产品研发前期就引入品牌思维,删减不符合品牌核心价值的冗余配置,保持产品理念落地的一致性。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖在发言中指出,当下新能源行业存在参数竞赛的现象,车辆实际驾乘体验容易被忽视。她提出,品牌向上过程中,需要建立以用户真实体验为核心的评价标准,体验建设是中国品牌冲击高端市场必须完成的任务。

中国人民大学新闻学院教授王菲,围绕品牌叙事策略展开分享。她认为,技术优势可以促成短期购车决策,但品牌内核能够建立长期稳定的用户认同,车企需要搭建完整的品牌叙事体系,和用户建立长期情感联系。

安迈企业咨询董事总经理彭波结合全球高端品牌发展规律分析,品牌出海是高端化进程中的必要选择,车企打造高端品牌,需要保持战略稳定,避免发展方向频繁调整。

腾易研究院院长周丽君结合市场调研数据分析当前国内汽车品牌格局。他表示,品牌建设不能脱离产品基础,维护存量用户、提升老用户留存,是品牌建设的重要一环。
中央美术学院设计学院教授王选政从汽车设计角度进行解读,提出车企可以结合本土文化,打造具备辨识度的设计语言,建立独属于自身的科技美学体系。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋最后完成主题环节的总结发言,围绕中国汽车产业国际化背景,阐述品牌建设对于参与国际竞争的重要意义。

主题分享结束后,论坛进入圆桌对话环节,前跨国公司资深副总裁杨美虹、蔚来副总裁马麟、地平线市场部负责人陈遥、岚图汽车副总经理李博晓参与讨论。嘉宾围绕品牌向上的评判标准、产品高端化之外的品牌建设路径、用户生态运营、智能化技术赋能品牌等议题展开讨论。
杨美虹在交流中提到,推动中国汽车品牌向上、走向全球市场,是行业从业者的使命,品牌向上的核心衡量指标包含市场份额与用户认可度两项。
本次论坛搭建了产业交流平台,参会嘉宾分别从技术、设计、营销、用户运营、全球化等多个维度输出观点。论坛形成的讨论成果,为国内车企品牌高端转型提供参考,助力中国汽车品牌完成从获得市场曝光到获取用户信任、从立足国内市场转向全球布局的发展目标。
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